revogação de algumas ordens de serviço estabelecidas desde 2006 pelo Conselho de Autoridade Portuária e uma greve dos trabalhadores portuários avulsos (TPAs) estão dificultando as operações com soja no Porto de Paranaguá. Seis shiploaders (carregadores de navios) do Corredor de Exportação foram desligados às 11 horas de ontem. A greve já provoca 14 quilômetros de filas de caminhões na BR-277. A safra paranaense de soja alcança o seu pico. Cerca de 60% da produção do Estado já foi colhida e 35% comercializada no exterior. O principal motivo da fila, segundo a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (APPA), foi a revogação das ordens de serviço,, além da greve dos portuários avulsos (TPAs), iniciada terça-feira. O chefe de Operações dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa), Cláuber Candian, informou que foram anuladas quatro ordens de serviço que exigiam nominação das cargas para os navios atracados no cais comercial.
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revogação de algumas ordens de serviço estabelecidas desde 2006 pelo Conselho de Autoridade Portuária e uma greve dos trabalhadores portuários avulsos (TPAs) estão dificultando as operações com soja no Porto de Paranaguá. Seis shiploaders (carregadores de navios) do Corredor de Exportação foram desligados às 11 horas de ontem. 